惠安的古桥颇多 ，大大小小 ，分布在各个乡镇 ，基本都是石构桥梁。著名者有洛阳古桥 ，也称之为“万安桥” ，总会吸引一大批游人玩赏。但说到家乡的“辋川桥” ，大家肯定很少耳闻。
作为惠安辋川镇的两座古桥之一 ，辋川桥为石墩石的桥梁 ，是明成化二十一年（公元1485年） ，当时惠安一个知县张桓创建而来。
据历史记载 ，“辋川桥”是东西走向 ，桥北侧有明代建妈祖一座 ，总长度约122米 ，宽度4米左右 ，高度7米 ，桥下有7个墩和8个孔 ，用大块石头叠成6层？上攵 ，当时人民修建桥梁时 ，是多么艰辛 ，流出很多的血汗。
目前桥梁还是比较完整 ，桥面平整 ，两侧护有石栏 ，坚固完好 ，因此被列入第一批惠安县级文物；さノ。
1995年 ，按照学区的规划 ，我被分配到镇上的莲山中学就读初中 ，开始了3年的学习征途。从农村到镇上读书 ，必经古桥-辋川桥 ，否则就要绕远路才能到学校。
那时父亲给我买了一辆自行车 ，作为代步工具。车子到手 ，我赶紧利用暑期刻苦学好骑车技术 ，因为父亲说了：“辋川桥都是石头 ，桥面很不好走 ，如果你车技不好 ，就会掉下海。”
走过辋川桥 ，才会真正认识到桥的危险性。站在桥头远远眺望过去 ，桥面非常平坦 ，但细细观察 ，发现桥面的每块条石之间一般都有3-5cm缝隙 ，我想这也是当时人民的智慧吧 ，这样的设计是为更好排水 ，大大减少海水对桥面的冲击力？啥晕叶 ，却是非常大的考验。
每次骑自行车的时候 ，我都会紧紧盯着桥面 ，顺着一块块条石 ，小心翼翼地驶过 ，深怕自行车的轮胎会被卡住 ，所以到学校至少花费半个小时。因此 ，周一去学校寄宿 ，基本周五傍晚才回家。
每次放学回家的时候 ，我和同学桥头逗留一会儿 ，为的是看海水涨潮时 ，淹过辋川桥壮观景象。
海水渐渐退去 ，就会出现一群人开始忙碌起来 ，他们身穿防水衣服 ，一个个背着大竹篮 ，蹒跚地走下海边 ，靠近桥墩 ，他们就开始挖海蛎 ，抓浮出海面的小鱼 ，这也是当地村民主要收入来源。
1997年 ，自行车、摩托车开始普及了 ，经常出现交通拥堵现象 ，尤其遇到拖拉机的时候 ，更加无法通行。
因此 ，辋川镇政府为了；で琶 ，考虑来往车辆和行人的交通安全。在辋川桥对面搭建一座水泥钢结构的跨海大桥。同时封住辋川桥的两头路口 ，结束它的交通使命。
昔日的桥面也不再繁忙 ，也逐渐被遗忘了 ，每年回家 ，我还会去看看它 ，拾起当年的回忆。
